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不銹鋼齒輪泵的介紹
時間:2013-09-27 作者:admin 點擊:53次

 不銹鋼齒輪泵的介紹

  不銹鋼齒輪泵的兩個齒輪形狀不同,齒數也不一樣。其中一個為環狀齒輪,能在泵體內浮動,中間一個是主動齒輪,與泵體成偏心位置。環狀齒數較主動齒輪多一齒,主動齒輪帶動環狀齒輪一起轉動,利用兩齒間空間的變化來輸送液體。另有一種內不銹鋼齒輪泵是環狀齒輪較主動齒輪多兩齒,在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板,把吸排空間明顯隔開了。在排出壓力和流量相同的情況下,內不銹鋼齒輪泵的外形尺寸較外不銹鋼齒輪泵小。
  不銹鋼齒輪泵用于輸送粘性較大的液體,如潤滑油和燃燒油,不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等),不宜輸送含有顆粒雜質的液體(保溫齒輪泵影響泵的使用壽命),可作為潤滑系統油泵和液壓系統油泵,廣泛用于發動機、汽輪機、離心壓縮機、機床以及其他設備。不銹鋼齒輪泵工藝要求高,不易獲得精確的匹配。KCB型齒輪泵結構特點:本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄露結構)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力*小,因此軸承負荷小,磨損小,泵單級單吸離心泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。
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